細心的司機在換機油時通常會注意發動機排出的轎車發動機油的顏色，有時機油顏色會很深。這個時候駕駛員就會懷疑轎車發動機油的質量，那么轎車發動機油變黑這是為什么?柴油是怎么樣的?

　　轎車發動機油單純變黑的一個主要原因和使用的燃料有關。對于柴油發動機，轎車發動機油不完全燃燒產生的大量碳粒懸浮在機油中，使機油變黑;

　　其次，烯烴含量越高，硫含量越高，越容易形成油泥。但是，在更換轎車發動機油時，用過的發動機機油中的油泥會沉積在油底殼和發動機中。新機油加入后，機油中的一些油泥、積碳、膠質等分散在新機油中，使其變黑。

　　還有，發動機高溫導致機油氧化成膠狀后，懸浮在機油中，因為新機油中的清凈劑的作用而呈現黑色;

　　轎車發動機油變黑還與機油濾芯和空氣濾芯的質量和更換周期有關。如果空氣濾芯質量不好或沒有及時更換，灰塵和雜質會進入氣缸并粘在氣缸壁上，然后混入機油中污染機油。

　　轎車發動機油變黑肯定是因為機油不好，因為好的機油里面有一種清潔劑，可以清潔疏松膠質、漆膜、積碳等。曾經存在于發動機中，并懸浮在新的油品中，使油品更簡單、更黑;而劣質或有缺陷的油，使用后很快就會變黑，因為有缺陷的油抗氧化和耐高溫能力差，油根本就變質了。

　　所以建議大家在選擇轎車發動機油的時候一定要注意選擇質量信得過的產品或者知名品牌的機油，這樣有一定的保障,也有更好的售后。

　　轎車發動機油與柴油機油有一定的區別。其中柴油機油熱效率高，經濟性好。柴油機利用壓縮空氣提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃點。此時，柴油、柴油噴霧和空氣一起噴射燃燒。

　　柴油機油不需要焚燒系統。同時，柴油機的燃油供給系統相對簡單，因此柴油機的可靠性比汽油機好。柴油機的壓縮比很高，因為它不受爆燃和柴油自燃要求的限制。其熱效率和經濟性優于汽油機。同樣的功率，柴油機油在大功率下扭矩大，轉速低，適合卡車使用。

　　但柴油機油由于工作壓力大，要求所有相關零件都有很高的結構強度和剛度，所以柴油機笨重龐大。柴油機油的噴油泵和噴油嘴制造精度要求高，所以成本高;另外，柴油機運轉粗暴，振蕩噪音大;柴油不易蒸騰，冬天車冷啟動困難。